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Jetzt bei uns: Der neue
Range Rover Sport.
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Mit großer Leidenschaft für Sie da!
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Unsere Passion heißt Jaguar
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Unser Herz schlägt für Land Rover
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Man versehe mich mit Luxus. Auf alles Notwendige kann ich verzichten.

Oscar Wilde

Mit diesem Zitat will Oscar Wilde sagen, dass erst Luxus das Leben lebenswert macht. Ein schönes Haus, Schmuck, Urlaub und ein luxuriöses Auto lassen uns den Alltag vergessen und steigern die Lebensqualität. Jaguar und Land Rover zählen von Anbeginn zu den Automarken für Individualisten und Enthusiasten – der Grund, warum sich AndersAutomobile diesen Marken verschrieben hat.

Seit 2003 engagiert sich unser Team in Seevetal/Meckelfeld für die Kunden dieser Exklusivmarken. Direkt vor dem südlichen Tor Hamburgs sind wir schnell über die Autobahnen A1 und A7 zu erreichen. Wir freuen uns, Sie in unserem 2020 vollständig renovierten Betrieb begrüßen zu dürfen. Mit einer kompetenten, freundlichen Beratung und perfektem Service, der Sie begeistern wird.

Aktuelle Informationen

Auf unserer Aktuellseite finden Sie die neuesten Informationen über unsere Veranstaltungen, aktuelle Top-Angebote von Jaguar- und Land Rover-Modellen, Links zu brandheißen Infos von Jaguar und Landrover sowie unser Kundenmagazin „LIVE“:

Anders Premium-Club

Werden auch Sie Mitglied im Anders Premium-Club. Mit exklusiven Vorteilen belohnen wir Ihre Treue als VIP-Kunde. Weitere Informationen und den Link zur Registrierung sowie zur Anmeldung im Anders Premium-Club-Portal finden Sie hier:

Einladung zum Aufladen

Bei einem Besuch können Sie Ihr E-Fahrzeug gratis aufladen – nur eine der vielen Service-Leistungen, die AndersAutomobile ausmachen. Weitere Informationen zu unseren vielfältigen Leistungen finden Sie unter dem Menüpunkt „Portfolio“:

Schauen Sie sich in Ruhe auf unseren Seiten um. Falls Sie Fragen haben, können Sie uns gern eine Mail senden (Kontaktformular unten auf dieser Seite). Über Ihren Besuch in unserem Autohaus in Meckelfeld würden wir uns sehr freuen. Unser Team steht Ihnen dort jederzeit gern zur Verfügung.

Viele zufriedene Kunden halten uns seit vielen Jahren die Treue. Sind Sie auch mit den Leistungen von AndersAutomobile zufrieden? Dann freuen wir uns über Ihre 5 Sterne-Bewertung bei Google: Hier geht´s zum Google-Bewertungsportal.

Einige Impressionen unseres Neubaus in Meckelfeld:

Ab sofort steht Ihnen auch die Möglichkeit im Internet zur Verfügung, unseren Showroom, unsere Büros und die Werkstatt bei einem virtuellen Rundgang zu erkunden. Hier geht´s zum Rundgang durch unsere Räume.

Verbrauchs- und Emissionswerte für Jaguar XE, XF, F-TYPE, E-PACE, F-PACE, I-PACE, inklusive R- und SVR-Modelle: Kraftstoffverbrauch im kombinierten Testzyklus (NEFZ): XF SPORTBRAKE P300 AWD: 7,8 l/100km – XE D200 RWD: 4,4 l/100km†  CO2-Emissionen im kombinierten Testzyklus (NEFZ): XF SPORTBRAKE P300 AWD: 177 g/km – XE D200 RWD: 116 g/km Kraftstoffverbrauch nach WLTP* (jeweils max. komb.): F-PACE P550 AWD SVR: 12,0 l/100 km – E-PACE P300e AWD Plug-in Hybrid: 1,6 l/100 km††  CO2-Emissionen nach WLTP* (jeweils max. komb.): F-PACE P550 AWD SVR: 274 g/km – I-PACE EV400 AWD: 0 g/km (im Fahrbetrieb)††  Stromverbrauch nach WLTP* (jeweils max. komb.): I-PACE EV400 AWD: 25,2 kWh/100km – E-PACE P300e AWD Plug-in Hybrid: 20,0 kWh/100km††  
Verbrauchs- und Emissionswerte für Range Rover, Range Rover Sport, Range Rover Velar, Range Rover Evoque, Defender, Discovery, Discovery Sport: Kraftstoffverbrauch im kombinierten Testzyklus (NEFZ): Discovery P360 AWD: 9,4 l/100km – Range Rover Velar P400e AWD Plug-in Hybrid: 2,3 l/100km†  CO2-Emissionen im kombinierten Testzyklus (NEFZ): Discovery P360 AWD: 213 g/km – Range Rover Velar P400e AWD Plug-in Hybrid: 53 g/km†  Stromverbrauch im kombinierten Testzyklus (NEFZ): Range Rover Velar P400e AWD Plug-in Hybrid: 17,2 kWh/100km† Kraftstoffverbrauch nach WLTP* (jeweils max. komb.): Land Rover Defender 110 P525: 15,1 l/100 km – Range Rover und Range Rover Sport P440e AWD Plug-in Hybrid und P510e AWD Plug-in Hybrid: 0,9 l/100 km†† CO2-Emissionen nach WLTP* (jeweils max. komb.): Land Rover Defender 110 P525: 340 g/km – Range Rover Sport P440e und P510e Plug-in Hybrid: 20 g/km†† Stromverbrauch nach WLTP* (jeweils max. komb.): Range Rover P510e AWD Plug-in Hybrid: 30,0 kWh/100 km – Range Rover Evoque P300e Plug-in Hybrid: 19,1 kWh/100 km††

*Verbrauchswerte nach §2 Nrn. 5, 6, 6a Pkw-ENVKV in der jeweils geltenden Fassung liegen nicht vor. NEFZ-Daten nicht verfügbar. Der Gesetzgeber arbeitet an einer Novellierung der Pkw-ENVKV und empfiehlt in der Zwischenzeit für Fahrzeuge, die nicht mehr auf Grundlage des Neuen Europäischen Fahrzyklus (NEFZ) homologiert werden können die Angabe der realitätsnäheren WLTP-Werte.
Die Angaben zu Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen und Stromverbrauch wurden schon nach der Richtlinie VO(EG) 692/2008 auf Basis des neuen WLTP-Testzyklus ermittelt und zur Vergleichbarkeit auf NEFZ-Werte zurückgerechnet. Für die Bemessung von Steuern und anderen fahrzeugbezogenen Abgaben auf Basis von Verbrauchs- und Emissionswerten können andere als die hier angegebenen Werte gelten. Abhängig von Fahrweise, Straßen- und Verkehrsverhältnissen sowie Fahrzeugzustand können sich in der Praxis abweichende Verbrauchswerte ergeben. Angaben zu den Kraftstoffverbräuchen und CO2-Emissionen bei Spannbreiten in Abhängigkeit vom verwendeten Rad-/Reifensatz.
††WLTP bezeichnet das neue europäische Prüfverfahren, um den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen von PKW zu berechnen. Dabei werden der Kraftstoff- und Energieverbrauch, die Reichweite sowie die Emissionen gemessen. Es dient dazu, realistischere Verbrauchswerte zu liefern. Die Fahrzeuge werden dabei mit Sonderausstattung und einem anspruchsvolleren Fahrprofil unter schwierigeren Testbedingungen geprüft. Die Werte wurden mit einer vollständig geladenen Batterie ermittelt.
Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Ab dem 1. September 2018 wird das WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ), das derzeitige Prüfverfahren, ersetzen. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen.